Washington, D.C., encabeça a lista de localidades que fazem distanciamento social bem, enquanto Wyoming está ficando para trás, de acordo com um novo scorecard de coronavírus.
O cartão de pontuação, criado pela empresa de dados de mobilidade Unacast, usa comparações em dados de viagens anteriores e posteriores à detecção de casos de coronavírus nos EUA. Os dados são provenientes de serviços de localização em dispositivos móveis. A distância da viagem reflete o trabalho em casa, o cancelamento de férias e o movimento reduzido para atividades não essenciais, escreveu o CEO da Unacast, Thomas Walle, em um post do blog.
"A distância de viagem é um aspecto, mas é claro que as pessoas podem viajar para longe sem encontrar uma alma ou viajar 15 metros e acabar no meio da multidão - então sabemos que a imagem do mundo real pode ser bastante complexa", observou Waller.
Por esse motivo, os números devem ser tomados com um grão de sal. Em Washington, D.C., por exemplo, as pessoas podem ter longas viagens de ida e volta aos subúrbios, resultando em uma queda drástica nas viagens quando as ordens de trabalho em casa foram emitidas. No Wyoming, onde as cidades são menores, o trabalho pode ser apenas uma breve viagem (e alguns fazendeiros e agricultores já trabalham em casa). Da mesma forma, a mesma viagem de uma vez por semana ao supermercado pode representar uma jornada de alguns quarteirões para um morador de D.C. ou uma jornada de 80 quilômetros para alguém na zona rural de Wyoming.
Apesar dessas limitações, os dados fornecem uma sensação de como os comportamentos mudaram em lugares diferentes desde que o COVID-19 se tornou um termo familiar nos EUA. No geral, os dados mostram um declínio de 32% na distância média percorrida após o coronavírus versus antes do coronavírus. Os locais onde a distância percorrida caiu mais são DC (declínio de 66%), Havaí (declínio de 56%), Nevada (declínio de 50%), Massachusetts (declínio de 47%) e Nova Jersey (declínio de 46%).
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No outro extremo da escala da distância percorrida estavam Dakota do Norte (declínio de 18%), Montana (declínio de 16%), declínio de 16% de Iowa), Arkansas (declínio de 13%) e Wyoming (declínio de 3%).
Nova York, onde a maioria dos casos de coronavírus foi confirmada até agora, registrou um declínio de 45% na distância de viagem, de acordo com o placar. A Louisiana, que registrou um rápido aumento de casos e mortes, registrou um declínio de 31%. Washington teve um declínio de viagens de 40%. No entanto, a Flórida, que ainda não emitiu diretivas estaduais em casa, registrou um declínio de 38%.
Dados em nível de condado também estão disponíveis, embora esses números sejam difíceis de interpretar. Por exemplo, o condado mais mal classificado é a área do censo de Hoonah-Angoon, no Alasca, com um aumento de 1539% na distância percorrida. Essa área do censo é extremamente escassamente povoada, com cerca de 2.000 habitantes espalhados por quase 28.000 quilômetros quadrados, e o salto nas viagens parece ter ocorrido por volta de 25 de março e pode representar os movimentos de poucas pessoas. O município superior, com um declínio de 92% na distância de viagem, é outro local relativamente pouco povoado, o Condado de San Juan, no Colorado, onde apenas 715 pessoas vivem.
A Unacast está trabalhando para melhorar suas métricas e pode adicionar mais medidas nas próximas versões do placar, escreveu Walle. Alterações no número de encontros entre os detentores de dispositivos em áreas específicas ou a alteração no número de locais que um determinado detentor de dispositivos visita pode adicionar mais detalhes à pontuação de cada região.
